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得罪中国后又反悔了此国取消对华千亿订单如今
发布时间:2019-08-11

  近日,据媒体报道,几年前中国曾吃了个哑巴亏,据称当时马来西亚与中国签订了建造高铁线路的合同,后来因为有利可图,此国为一己私利出尔反尔,取消对华千亿订单,让中国损失惨重,当时的中国选择了忍让,但有趣的是在得罪中国后这国又后悔了,如今掉头又来谈合作,有军迷对此怒批:让中国千亿大单打水漂,如今却又来谈合作,这次中国可不会再上当了。

  国际贸易如今已经成为常态,但是有些国家却并不打算老老实实的遵守自己签下的合同,例如土耳其,明明中国武器已经中标却突然出尔反尔,不予采购,反而用中国武器的价格来压低法国导弹的价格,与法国企业签订了武器采购合同,着实让中国吃了个哑巴亏,但这个哑巴亏相对而言并没有造成什么实质性的大损失。

  而和土耳其相比,马来西亚就更可恶了,众所周知,中国的高铁技术相当优异,很多国家都试图引进,或者让中国企业为其建造高铁网络,其中就包括了马来西亚,但是正当中国与其签订协议后,正准备开始建造的时候,马来西亚却突然出尔反尔,取消了计划。

  虽说工程尚未正式开始,但是这样以来前期的人员招聘和厂房建设等投入都将白费,彻底得罪了中国,而且,不管马来西亚以什么理由取消了计划,按照已经签订的合同,马来西亚都需要缴纳三百多亿的违约金,这着实不是一个小数字。

  而且这次中国可不会再吃哑巴亏了,和土耳其那次的情况不同的是,这次已经签下了合同,违约金是必须赔付的,如果马来西亚拒不赔付,那么此前委托中国制造的十几艘军舰一定会被扣留,马方绝对不愿意看见这样的景象,因此,现在摆在马来西亚面前的只有两条路。要么继续高铁建造合约,要么赔付巨额违约金,这可以说是中国在经历了土耳其的出尔反尔后吸取了教训的成果。事实上,对于马来西亚而言,完全没有必要在取消合约的基础上再拒绝赔付违约金进一步得罪中国的必要,事实上,最好的选择其实是继续合约,将这笔交易完成,自己就能获得较为完善的高铁网,实际上是一件利国利民的好事。

  总而言之,有了土耳其出尔反尔的经验,中国这次抢险签订了合约,在马来西亚反悔后也能收取三百多亿的违约金降低损失 ,但是对于马来西亚而言,真正合理的做法应该是继续高铁修建,建设起国内的高铁网络,这是完全有利的行为,否则就需要白白赔付高额违约金了。

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